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L’INNOVATION EXPRIMÉE EN TOUTE ÉLÉGANCE

Héritage, Puissance, capacité. En construisant sur sa réputation impressionnante, la Nissan Patrol intègre un nouveau design de grille avant, des phares LED, des roues de 20 pouces et une gamme de couleurs modifiées.

 

Plus de confort

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La Nissan Patrol se targue toujours d’avoir un système de divertissement avec DVD et écrans multiples ; deux écrans pour les passagers à l’arrière et un moniteur de 7 pouces intégré dans chacun des repose-tête des sièges avant. Équipée de six airbags, la Nissan Patrol, en version standard, est dotée d’un climatiseur double zone et d’un système de ventilation en rideau. La ventilation en rideau possède plusieurs trous de ventilation petits mais efficaces creusés dans le plafond au-dessus de chacune des fenêtres latérales qui soufflent un courant fort d’air frais vers le bas pour former un rideau d’air qui joue le rôlede barrière contre la pénétration de chaleur dans l’habitacle.

 

La Nissan Patrol dispose d’une glacière montée dans la console centrale entre les sièges avant. Avec son design à double charnière, le couvercle de la glacière peut s’ouvrir facilement depuis la première ou la seconde rangée de sièges pour accéder aux six bouteilles de 600 mL qui se trouvent à l’intérieur. Avec son tout nouveau style, son équipement supérieur, son moteur V8 puissant et économique, ses technologies intelligentes en tout terrain et son niveau supérieur de luxe et de confort, la Nissan Patrol est un véritable chef de file dans son secteur.

 

Un nouvel intérieur plus sophistiqué

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Avec une quantité généreuse de panneaux de cuir, d’aluminium poli et de grain de bois, l’intérieur de la Nissan Patrol a été amélioré et conçu pour offrir un intérieur de qualité supérieure pour toute la famille.

 

La Nissan Patrol est équipée du moteur V8 VK56VD de 5,6-litres avec les technologies de distribution à levée et durée d'ouverture variables ("Variable Valve Event and Lift",VVEL) et d’injection directe de l’essence ("direct injection gasoline", DIG) qui génèrent une puissance de 236 kW et un couple de 526 Nm. Chaque composant a été conçu pour offrir une performance maximale et une réponse souple, tandis que la transmission automatique à 5 vitesses, avec un grand nombre de rapports de vitesse, donne au tout-terrain la capacité de générer plus vite de la puissance.

 

Copy of P61G GCC20BEIGELe système 4WD définit de nouveaux standards

La Nissan Patrol utilise un système de contrôle hydraulique du déplacement du véhicule ("Hydraulic Body Motion Control System", HBMC), qui stabilise le véhicule, en réduisant le roulis lors d’un changement de voie et d’un virage, tout en offrant une conduit confortable en ville et une excellent stabilité sur les routes cahoteuses. Une autre partie cruciale de la gestion de l’équation vient du système de suspension qui utilise une suspension indépendant des 4 roues. La combinaison du HBMC et du système de suspension, avec sa course de suspension plus longue, permet d’offrir un maniement et une stabilité considérablement améliorés à la fois sur et hors de la route.

 

La Nissan Patrol est dotée d’un système 4x4 ALL MODE  intégrant un mode 4x4 variable. Cela permet au conducteur de passer rapidement d’un mode à l’autre, parmi les 4 modes de conduite : sable, route, neige et rochers, en actionnant simplement un interrupteur.

 

En outre, la Nissan Patrol offre une assistance au démarrage en côte ("Hill Start Assist", HAS) et un contrôle de la descente de côtes ("Hill Descent Control",HDC) qui peut aussi être facilement sélectionné en pressant un bouton. Avec HSA, si un conducteur s’arrête sur une pente et retire son pied de la pédale de frein, le système permet de garder le véhicule immobile, sans recul. HDC utilise les freins pour garder constante la vitesse de descente des côtes à 7 km/h en mode 4H et 4 km/h en mode 4L. 

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